Menteri Lukht meyakini bahwa mineral hilir menjadikan Indonesia sebagai pemain utama aki kendaraan listrik

2020-12-25

Reporter Tribunnews.com melaporkan, Reynas Abdila-TRIBUNNEWS.COM, Jakarta-Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Penanaman Modal Luhut Binsar Pandjaitan meyakini promosi pengakuan mineral dari pemerintah dapat menjadikan Indonesia sebagai pemain utama baterai lithium untuk kendaraan listrik .— – “Saya enggak ngomongin hilir itu sendiri, karena semuanya harus paralel. Namun, dengan dukungan ini, kontribusinya hingga tahun ini setidaknya sudah mencapai US $ 10 miliar.” Banyak, ”kata Menko Luhut, Senin (2020). 27 Juli),

Ia mengatakan, pasca pandemi Covid-19, industri hilir pertambangan memegang peranan penting dalam menopang perekonomian. — Hal ini dikarenakan sektor hilir, tidak terpengaruh. Ekspor produk turunan dari pabrik pengolahan kian menunjukkan dampak positif .

Baca: Penasihat Menteri Lukhter: Indonesia Siap Jadi Produsen Mobil Listrik

“Kita akan kembangkan nikel hingga akhir baterai litium, Dan kebutuhan lain untuk mobil listrik. Kami akan menjadi pemain utama dalam baterai lithium ini. Menteri Koordinator Luhut menjelaskan.

Harita Nickel, pengecoran di Pulau Obi, diharapkan menjadi pemain utama dalam industri bahan baku utama kendaraan listrik.

Penyelesaian peleburan hidrometalurgi asam tekanan tinggi (HPAL) Pandemi juga akan terus berlanjut .

Menteri Koordinator Luhut mengatakan bahwa dia mendukung semua pengecoran tanpa perlakuan berbeda .

“Sebelumnya, kami hanya mengekspor nikel senilai US $ 612 juta setiap tahun. , BToday, kami telah mengekspor 6,24 miliar dolar AS pelat baja tahan karat. Ia mengatakan, selama periode 2015-2019, total investasi industri hilir pertambangan mencapai US $ 40 miliar, ekspor baja mencapai US $ 9 miliar, dan nilai ekspor industri nikel mencapai US $ 14 miliar. Pemain penting dalam industri kendaraan listrik global. Ini merupakan bentuk komitmen Indonesia untuk mencapai Paris Agreement pada tahun 2030. Paris Agreement merupakan kerangka kerja nasional kebijakan jangka panjang yang bertujuan untuk mengurangi emisi karbon.- — Tahun itu, Eropa bertanggung jawab atas semua kendaraan listrik dan melarang penggunaan bahan bakar fosil. — “Hanya 10 tahun lagi. ini target kami. Pada 2025, “katanya:” Pada 2027, mereka juga akan mulai menerapkan beberapa persen kendaraan listrik yang harus digunakan. Kami akan sampai di sana secara bertahap. “

Leave A Comment