Dalam bisnis mengganti busi, pemilik Toyota dan Daihatsu tidak perlu lagi mengeluh tentang tas Bolong

2020-07-29

Laporan dari Choirul Arifin, seorang jurnalis dari Tribunnews.com di Jakarta-TRIBUNNEWS.COM di Jakarta – sesuai julukannya, Indonesia memiliki mobil dengan jutaan orang seperti Avanza dan Xenia. Begitu pula penjualan bulanan.

Ini membuat permintaan untuk busi semakin tinggi, karena ini adalah salah satu suku cadang penting kendaraan. Perlu mendapatkan busi kinerja tertinggi dengan harga yang lebih terjangkau.

Baca: Samsung Galaxy Note20, spesifikasi kebocoran smartphone yang dilengkapi dengan sensor Sonic Max dan chipset Exynos 992

Baca: Dua bendungan di Michigan hancur, menyebabkan banjir dan ribuan orang dievakuasi – Jimmy Tjan, Direktur Senior Penjualan dan Pemasaran PT NGK Busi Indonesia, menjelaskan bahwa busi LKAR6AGP dirancang dan dibuat khusus untuk kendaraan Toyota dan Daihatsu menggunakan mesin NR. Cc dapat mencapai 1.500 cc, dan dilengkapi dengan teknologi VVT-i ganda untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang, “katanya, Rabu (20 Mei 2020).

Toyota dan Universitas menggunakan mesin tipe NR Mobil-mobil tersebut termasuk Toyota Avanza, Rush, Yaris, Vios, Sienta, Agya dan Calya dan Daihatsu Xenia, Terios, Ayla dan Sigra.

Jimmy menjelaskan bahwa busi ini muncul sebagai respons terhadap banyak kendaraan PT NGK Busi Indonesia. Pemilik diharapkan mendapatkan busi yang terjangkau dengan kinerja tertinggi untuk memenuhi kebutuhan kendaraan mereka untuk mengganti busi secara teratur.

Saya percaya bahwa total populasi mobil tipe NR yang mendominasi pasar kendaraan roda empat nasional membuat busi NGK LKAR6AGP di Indonesia Volume penjualan sangat tinggi. Berikut ini adalah keunggulan busi NGK LKAR6AGP:

Leave A Comment