Bisnis penggantian busi, pemilik Toyota dan Daihatsu tidak perlu lagi mengeluh tentang paket Bolong lagi

2020-08-10

Reporter Tribunnews.com Jakarta Choirul Arifin melaporkan-TRIBUNNEWS.COM, Jakarta-Sesuai julukannya, jutaan mobil rakyat seperti Avanza dan Xenia menghuni di Indonesia. Begitu pula dengan volume penjualan bulanan.

Karena salah satu suku cadang penting dari mobil semakin tinggi dan semakin tinggi, dibutuhkan busi.

Mengingat kebutuhan ini, NGK kemudian meluncurkan busi LKAR6AGP, yang secara khusus dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar, yang memerlukan busi dengan kinerja tertinggi dengan harga lebih terjangkau.

Baca: Samsung Galaxy Note20, kebocoran spesifikasi untuk smartphone yang dilengkapi dengan sensor Sonic Max dan chipset Exynos 992

Baca: Dua bendungan di Michigan hancur, menyebabkan banjir dan ribuan orang dievakuasi – Jimmy Tjan, direktur penjualan dan pemasaran PT NGK Busi Indonesia, menjelaskan bahwa busi LKAR6AGP dirancang dan diproduksi khusus untuk Toyota dan Daihatsu yang menggunakan mesin NR. Dia mengatakan pada hari Rabu (20 Mei 2020) bahwa perpindahan maksimum dapat mencapai 1.500 sentimeter kubik dan dilengkapi dengan teknologi VVT-i ganda, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang. Kendaraan Toyota dan Daihatsu yang menggunakan mesin NR termasuk Toyota Avanza, Rush, Yaris, Vios, Sienta, Agya dan Calya dan Daihatsu Xenia, Terios, Ayla dan Sigra. Menanggapi tanggapan PT NGK Busi Indonesia, mereka berharap mendapatkan busi yang berkinerja tinggi dan terjangkau untuk secara teratur mengganti busi mobil mereka. – Jumlah populasi mobil NR menempati posisi dominan di pasar roda empat India, dikatakan bahwa penjualan busi NGK LKAR6AGP di Indonesia sangat tinggi.

Ini adalah keuntungan dari NGK LKAR6AGP busi. Perangkat pengapian NGK LKAR6AGP:

Leave A Comment